mDEPOT

mDEPOTs

schließen eine strukturelle Lücke in der Paketlogistik.
- für First Mile, Last Mile oder zur Unterstützung im Hub oder zur Kleinpaketesortierung
- auch zur Andienung von Nano-Hubs
sind
- hoch mobil
- kaskadierbar
- für stundenweise genutzte, flexible Sortierung und damit
- 24/7 einsetzbar
- an unterschiedlichsten Orten
- immer nah am Kunden. In der First Mile sowie in der Last Mile
dienen als Rückfallebene bei Ausfall von stationären Depots
- z.B. durch Retrofitmaßnahmen
- bei Unterkapazität im Starkgeschäft

Verteilzentren sind am Stadtrand lokalisiert und meist an ihrer Auslastungsgrenze
> lange Anfahrtswege
> hohe Kosten
> wenig flexibel
gestiegene Kundenanforderungen(Empfänger)
gestiegene administrative und datenkommunikations- Anforderungen (EDI, Zoll, Abrechnung)
gestiegener Preisdruck, geringere Margen
gestiegene Umweltauflagen
politische Unsicherheiten und damit allgemeine Investitionsvorsicht

Standort- und Kapazitätsflexible Lösungen, die nur temporären Platzbedarf haben
- dezentrale, kleine, flexible, skalierbare, modulare Einheiten
  > Mehrfachnutzen von Flächen
  > dynamische Anpassung an Bedarf
  > kurze Wege, Kostenersparnis, Verkehrsreduktion
  > CO2 neutrale Last-Mile Zustellung möglich
IT und KI gestützte Prozesse zur Maximierung der Anlagenverfügbarkeiten, der Transparenz, der effektiven Nutzungszeiten und damit der Kundenzufriedenheit
Reduzierung der Investitionskosten durch den Entfall von Bauphasen, keine Grundstücksbindung

Genial:

on demand
as demand happens
flexible and real-time adjustable
WT